中国自転車生活

先日の釣行で、ネットキーパーの樹脂パーツが割れてしまった。こうなると、もう使い物にはならない。そして、ネットをゲームベストに吊るせなくなっては、実質上、シーバス釣りは継続不可能なのである。

・・・続きを読む

港区某所にて、釣れる？という噂を聞いたので、早速出撃してみた。

今回は、「ボラの巣」ではなくて、少し離れた海寄りの地域である。

・・・続きを読む

今までは河口周辺でしかやってなかったが、かなり上流の方にのぼって、市街地のど真ん中で、シーバスを狙おう！というのが、今年のテーマである。

先日はマイクロベイトパターンで５９ｃｍを釣り上げ、幸先良いスタートを切ったものの、やはりあれはビギナーズラックらしい。その後、釣果は全くない。

・・・続きを読む

土曜日なので、朝から走りに出た。

自転車で神崎川⇒淀川をぐるっとまわって、

大川⇒土佐堀川をよく観察してみた。

・・・続きを読む

昨晩は風が強かった。釣りにも行きにくいし、自転車にも乗りにくいので困る。
風の強い日にキャスティングするとPEが絡みやすい。そもそも魚が釣れない。
だったら、自転車の方がよかろうと思い、走りに出た。

・・・続きを読む

X60sのファンの調子がおかしい。実は去年５月からずっとおかしかったのだが、一時容態が改善して、だましだましつかっていたのだが、今月に入ってから、また悪化した。こういうこともあろうかと、交換パーツを用意しておいたのだった。

・・・続きを読む

日が落ちてから、前から気にしていたK花区のポイントと、港区のホームグラウンドを攻めるも当たりなし。

・・・続きを読む

世に、シーバスブログは星の数ほどあれど、チーバスを釣って喜び、写真までのっけて記事にするバカは少ないと思う。

ともあれ、ようやく我がホームグラウンドに、シーバスが帰ってきた。

・・・続きを読む

早速、カヤックを組み立てることにした。「組み立てる」といっても、「インフレータブルカヤック」は空気を入れるだけのことである。スターン（船尾）側にあるこのバルブから空気を入れる。この中心部分の凸起みたいなのが、弁のスイッチになっていて、回転させると開け閉めできる。いわゆる自転車の「フランス式」みたいなものだ。押してやると空気が抜ける。これが重要で、インフレータブルカヤックは、水に浮かべると中の空気が冷えてしぼんでしまう。それをある程度計算にいれて、余裕を持って空気を多めに入れねばならないのだが、夏場だと日光で空気温度が上昇し、膨張して中のチューブが破裂する。だから、多めに入れた上で、膨張した時は中の空気を逃してやらねばならない。その場合に、このバルブだと真ん中の凸起を押すだけで、空気を抜くことができる。

・・・続きを読む

元々、このブログは自転車ブログである。

以前は、よく夜に「トレーニング」と称して、走っていたが、シーバス釣りを始めてから、時間の都合上、中断していた。

でも、最近はシーバス釣りを、情報収集に集中して、タイミングとポイントをかなり絞り込んで、から釣りに行くようにしてしまったので、運動不足になってしまった。そこで、情報収集も兼ねて、以前の「トレーニング」ルートを一部変更して、シーバスがいそうな河川を走ることにした。

・・・続きを読む