« | »

2007.11.30

トランジット7のサドル交換


SPECIALIZEDのサドル「BGコンフォート・クラシック」

トランジット7(セブン)は安価な前後サス付き折りたたみ自転車として、一部に熱いマニアが存在するモデルですが、色々と問題がありまして、その中でもよく指摘されるのは標準装備のサドルでしょう。

標準装備のサドルはそんなに悪いとも思えないのですが、ハンドルがフラットバーなのと、フレーム設計のせいもあってか、体重がやや後ろ重心になりますので、お尻で体重を受け止める割合が高いわけです。なので、走っているとお尻が痛くなってきます。

というわけで、サドルを軟らかいものに換える必要が出てくるわけです。

あちこちのサイトやら掲示板の意見を参考にして私が選んだのはSPECIALIZEDの「BGコンフォート・クラシック」でした。標準装備のものに比べて、かなり大きめ・厚めでしっかりしたつくりです。

ジェルが中に入っていて、座り心地抜群です。サドル上の大きく切れ込むような「溝」がかなり効果あるみたいです。長時間漕いでいてもお尻が痛くなって来ません。

SPECIALIZEDの座り心地のいいサドルは他にも幾つかあるのですが、この「BGコンフォート・クラシック」が最も大きくて座り心地が最も良いもののようです。他のサドルはもう少しスポーティーな形をしておりまして、そっちの方にも心魅かれたのですが、やはり実用重視にしました。でも、サドルが大きいからといって走行に大きな障害を与えることもほとんどありません。重いサドル(520g)ではありますが、もともとトランジット7は重いので、数百グラムの差なら特に気にもなりません。

実売大体3000円ちょっとくらいで、この快適さが手に入るわけなのですから、安いものです。でも、スプロケ交換も安いといいながら合計5000円くらいで、その他にも安いとは言え何千円の追加が幾つか続くわけなので、そうやって考えると最終的にトランジット7は安い自転車ではないのかも知れません・・・。

サドルの上で考えた―自転車的なる精神の欠片

著者/訳者:疋田 智

出版社:東京書籍( 2003-09 )

定価:¥ 1,260

単行本 ( 262 ページ )


トラックバック URL

コメント & トラックバック

現在コメントはありません。

Comment feed

コメント入力