2009.12.10
南浦大橋へ向ったのは渡船に乗るためである。以前上海長期滞在時に「上海黄浦江渡船主要一覧」を作って以来、上海渡船完全制覇の野望は全うすることなく、この2年中断したままになっている。あの調査行の時に大半の渡船には自転車(OCR3300)と一緒に乗ったものの、それっきりで、夜の騎行に渡船を使う事はなかった。
どうしても、夜に渡船を使って浦東も含めたコースで走ってみたかったのだ。そんなことは大阪の大正区でも出来るではないか?といわれるかも知れないが、大正区の渡船は店じまいが早く、しかも距離が短いし、別段渡船が無ければ行けぬ・帰れぬというわけではない。浦東の場合、自転車は渡船でしか渡れないし、黄浦江は尻無川よりも木津川よりも大きい。夜風に吹かれて自転車と共に黄浦江を渡り上海を縦横無尽に疾走する・・・というのが私の密かな願いだったのだ。
満を持して今夜、「愚者の夢」が完成する。
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2009.12.09
今回上海に帰った際は滞在期間が短く、毎日忙しかったものの、一晩だけトランジット7で街中を走ることが出来た。その時のことを書こうと思う。

まずは閘北区の自宅を出発して共和新路を南下し、内環沿いに反時計回りをして、華東師範大学の前を通って天山茶城の前の新疆麺屋へ行く。私の夜上海騎行は毎回ここからスタートする。
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2008.07.27
・走行時間:2時間14分50秒
・走行距離:38.36km
・平均速度:17.0km/h
・最高速度:44.1km/h
・積算距離:1121.8km

トランジット7で上海を走ってみて、まず思ったのは「遅い!」ということ。今まで上海ではロードレーサー(OCR3300)で走ったことしかなかったので、いざトランジット7に変えてみるとその遅さに驚きました。
色々理由を考えてみたのですけど、結局のところ、大阪で走っていると、サイクリング・ロードに出るまではほぼ街中を走っているわけでして、普通の街中だとそんなにスピードを上げられないし、信号もたくさんありますから、トランジット7でもOCR3300でもそんなにスピードは変わらない?のではないでしょうか。
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2008.07.21

翌朝起きだして、甲板にあがると、もう陸地は見えませんでした。

朝7時時点で、この位置です。新鑑真号ではこうやって何処に居るのかを教えてくれるようになっています。といっても1日2回くらいしかこの位置は変えませんけど。この後で五島列島が見えてくるのですが、それでももうこの位置で360度水平線しか見えないのです。
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2008.07.17
半年近い大阪滞在を終えて、ようやく上海へ戻ることになりました。
大阪が実家であって、上海はあんまり好きでもないのですが、それでもやっぱり上海の方に自分の部屋なり、生活なりがあるわけで、中国そのものがちょっとごぶさたでしたから、半年振りの帰国(?)ともなるとやはりうれしいです。日常的に中国語を使う環境に居ないと、なんだか自分の精神のバランスを大きく乱してしまうような気がします。

今回もまた船旅。新鑑真号です。

出航を待って甲板で辺りを見回していると韓国行きのフェリーが見えました。特に韓国に行く用は無いのですが、こうして船を眺めていると、この船に乗るためだけに韓国に行ってみたい気もしてきます。
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2007.12.04
ママチャリ以外のスポーティーな自転車に乗り出すと、困りだすのが荷物をどうするか?ということですね。ママチャリと違って前カゴが無いし、後ろの荷台もない。シートポストなんかに固定するタイプのキャリアがありますけど、それは折りたたみ自転車としての特性に反するような気がします。ランドナーみたいにキャリアをつけるためのダボ穴がフレームに設けられている自転車もありますけど、とりあえず私のトランジット7(セブン)にそれはないのです。

というわけで、フロントバッグをつけてみました。TOPEAKの一番大きいものですね。バランス的にはトランジット7にぴったりでした。専用の取り付け部品で、簡単に着脱可能です。正式名称は「ツアーガイド ハンドルバー バッグ DX」といいます。
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2007.11.28

ノーマルのマルチプルフリーホイール
前回のトランジット7の紹介の際にも書きましたけど、トランジット7(セブン)のギアはかなり低速重視になっておりまして、本格的に乗り出すと物足りなく思います。元々ブリヂストンのトランジットシリーズは「車載用折り畳み自転車」というコンセプトらしいです。だから軽量化よりも強度・安全重視で、速度もそんなに重視されていないのではないでしょうか。速く移動したいのならば、自動車に自転車を積んで走った方が速いのですから。
そういうコンセプトの自転車ですから、自動車無しでトランジット7であちこち走り回りたいという私の使い方に問題があるのかもしれませんが、やはりもうちょっとギア比を高めたいので、マルチプルホイールを交換することにしました。
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2007.11.21

最近は折り畳みの小径車が流行しておりますが、私の愛車はそういう流行の中でも、あんまりメジャーではないブリヂストンのトランジット7(セブン)です。
最初はBD竏窒Pが欲しかったんですけど、色々比較している内に、トランジット7に巡り会いまして、私は緑色が好きなので(特にこのトランジット7みたいな感じの緑色が)、それでトランジット7を購入してしまいました。
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