中国自転車生活

来るべきシーバスのシーズンを迎えて、装備の増強である。

PEをラインを２種類、それとラインコーティング剤を新たに購入した。

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この数日の経験と釣果報告から、たぶん、あの場所だといけるんじゃないか…という予想が１つあった。それはＡ治川以北の某所である。風があまりあたらず、落ち着いていて、砂地で…というところだ。なるべく寒くないところへいけば、シーバスがいるんじゃないだろうか？…と考えていたのである。

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…というわけで、満を持してのPEライン再挑戦の始まりである。

まずは、トリオール２０のスプールにPEラインを巻いてみた。

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そろそろPEを使い始めようかと思い、まずはトリオール２０の替えスプールを用意することにした。

注文から５日間ほどで届いた。

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先日破損して、使用不能となっていたオクマのトリオール３０のドラグノブとドラグワッシャーが届いた。注文してから４日くらいだったろうか。意外に早かった。ドラグノブは５００円。ドラグワッシャーは２００円であった。

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オクマのスピニングリール・トリオール２０を購入し、フロロライン１２ｌｂｓを巻いて使用したところ、バックラッシュがひどすぎて、到底使い物にならない。そこで、日本メーカーの高級リールの購入を検討したが、ＡＢＳスプールなんかは、自分で出来そうだし（笑）、フッ素コートもやっちゃえば、なんとかなるんじゃないかと思ったのだが、うまく行くのは最初のうちで、やはりバックラッシュは再発した…ｏｒｚ。

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我が主力スピニングリールであるオクマのトリオール３０に２つのトラブルが発生した。

１つはドラグワッシャー。もう１つはドラグノブの異常である。 (続きを読む…)

これは何であるか？これはトリオール２０に巻いていた１２ｌｂｓのフロロラインである。なぜこういう形状になっているのか・・・というと、バックラッシュを起こしたのであった。ルアーチェンジの際に、ベイルを起こしてルアーの位置を低くしようと思ったら、その瞬間にバックラッシュしてしまった。つまりそんな軽い挙動でも、大量のラインが放出されてしまう・・・というわけで、これ自体はヨレが問題というのではなく、軽いルアーを使用するために、硬いフロロはちゃんとスプールに巻きつけられていなくて、フワフワ状態になっていて、それでラインがドッと出てしまうのであろう。

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アジングロッド・クロスビート７６４ＴＬＦＳでシーバスを釣るのにハマってしまい、リールも新しいものを購入することにした。オクマのトリオール２０である。「２０」とはいうものの、大体１０００番台くらいのリールであろうか。ナイロンライン２号が１００メートル巻ける。
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岸ジギは面白い釣法であるものの、目の前でベイトの群れが入ってきて、水面が大騒ぎになっている時に、即応できないというデメリットがある。特に私の場合、短い竿に全然飛ばない古いアンバサダー＆フロロの１６ｌｂを巻いているのだからなおさらである。

そこで今回はスピニングタックルも持ち込んでスタンバイしておき、岸ジギのついでにチャンスがあれば、スピニングタックルに切り替えて対応することにした。

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